Тази тема е болна в българското интернет пространство, но обикновено се засяга емоционалният й аспект (софиянци vs. селяни, или кои сме по-велики). За мен въпросът е по-скоро икономически и пазарен.
В юриспруденцията още от римско време насам е възприет принципа "първият по време е първи по право" - т.е. независимо дали ни харесва или не, арабите например, понеже са били първи в Персийския залив, се ползват с право върху петрола там. Когато това правило не се спазва, избухват войни. По същия начин софиянците, които са били тук по-отрано, имат права върху този град, или по-точно върху земите, сградите, и инфраструктурата му. Как да се възползват обаче от тези права - като ги бранят, плюейки злобно срещу всички пришълци, или като ги експлоатират по начин, осигуряващ растеж, печалби за всички, и спазване на конституционните и морални норми? Арабите например, стискат ли си петрола за себе си - не, те въвличат външни хора за да го експлоатират и продават, генерирайки печалби за всички въвлечени в процеса.

Ето какво ще кажа на всички софиянци, които искат "селяните" да се махнат. И то няма да е въобще от рода на "айде бе, а на теб баща ти от кое село е дошъл в София":
- Сега София ако е 2 милиона, значи фирмата/организацията, в която работиш, има 2 милиона потребители. Ако "селяните" се махнат, ще останат 1 милион потребители, и твоята фирма ще съкрати бизнеса, и вероятно персонала си, наполовина. Много е възможно ти да си един от изхвърлените.
- Ако всички фирми съкратят наполовина персонала и бизнеса си, ти ще имаш два пъти по-малко магазини, от които да пазаруваш, два пъти по-малко ресторанти, където да ядеш, и т.н. и т.н. Помисли си дали това ще ти е изгодно.
- Всяка една система (фирма, град, държава) се стреми към растеж. Всяка година, постоянно, с по 2%, по 5%, по 10%. Ти да не би да искаш градът ти вместо да расте, да се свие изведнъж наполовина?

Някъде (освен в Северна Корея) да е забранено хората да се придвижват от един град в друг? Напротив, по всякакъв начин движението и обмена се окуражават, защото емпирическо е доказано, че динамичните системи имат по-висок растеж.
Дотук със защитата на свободното придвижване на хора от провинцията към София. Какви трябва да са правилата? Най-лесно е пак да погледнем към света. Аз в Европа много не съм живял, но съм живял доста в Америка, в различни градове. Там цари самоуправлението. Всеки град си избира местна управа (кмет, съветници, шериф, прокурор и т.н.) които са отговорни за определянето и събирането да данъци, определянето и спазването на реда, и всяка една друга управленска политика, която можем да си представим. Където хората искат да живеят нашироко, не позволяват гъсто застрояване и не допускат индустрия. Където пък са решили да правят метрополис, разрешават да се строят небостъргачи, привличат различни бизнеси, строят метро и т.н.
Съответно софиянци трябва да си изберат управа, която да реши най-накрая по какъв начин ще се развива този град. Ако се реши да става 2 или 3 милиона (не 1-1.5 както е според статистиката) да се вземат съответните мерки за застроителни норми, пътища, транспорт, чистота, и прочие. Всеки, който иска да дойде, може да е добре дошъл, но знае че трябва да плати съответната цена. Дали ще я плати наведнъж като си купи жилище, или ще си я плаща на месечни вноски под формата на наем, правото да живееш тук си има цена. Тя трябва да покрива разходите, които градът прави за теб под формата на допълнителна инфраструктура, пък защо да не му остава и малко печалба.
Същото важи и за правилата, които трябва да се спазват. В твоето село ако боклукът се хвърля през прозореца, то идвайки в София трябва да знаеш, че го хвърляш в кофата. Но софиянци, разбира се, не могат да очакват от новодошлите да спазват някое правило, ако самите те не го спазват.

Всъщност, на кого му пречат прииждащите в София хора? На мен те самите не ми пречат. Не ме е страх и че ще ми вземат работата. Напротив, мисля че с повече хора в града се създават и повече работни места, за обслужват тези хора.Обаче - пречи ми това, че не спазват правилата. Че живеят по 5 души в квартира, предвидена за двама, и даже не се регистрират адресно. Че заемат местата за паркинг, които не достигат. Че заемат места и в трамвая, които също не достигат. Че не спазват разпоредбите за чистота, пътно движение и т.н. Кой обаче определя тези разпоредби, и кой следи за спазването им? Ами софиянци, и избраният кмет, също софиянец. Кой следователно ни е виновен? Ами ние самите. Първо, задето сами не си спазваме разпоредбите, и второ, задето не сме ги осъвременили така, че да отговарят на новите реалности.

И последна идея - като казах, че кмета е софиянец, чудя се дали не е време да си внесем нов кмет с нови идеи. Когато една голяма корпорация има сериозни проблеми, често привлича нов шеф отвън, на когото се разчита да оправи нещата със свежия си и нетрадиционален подход. Досега мошеника Софиянски или клоуна Бате Бойко какво свършиха за този град? Мисля, че е време да се подходи професионално към мениджмънта му, като се привлече способен човек отвън, със сериозни материални стимули, разбира се - обвързани с постигнатите резултати.